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MM-W1A立式萬能摩擦磨損試驗機其主要用途與功能均與美國FALEX6#型多功能試樣測試試驗機相似(Multi-Specimen-Test Machine），磨損試驗機原理，并與我公司MM-W1 立式萬能摩擦磨損試驗機 的用途基本一致。 MM-W1A立式萬能摩擦磨損試驗機在一定的接觸壓力下，動載磨料磨損試驗機，具有滾動、滑動或滑滾復(fù)合運動的摩擦形式，美國mts 磨損試驗機，具有無級調(diào)速系統(tǒng)，可在極低速或高速條件下，鎳釋放磨損試驗機，用來評 定潤滑劑、金屬、塑料、涂層、橡膠、陶瓷等材料的摩擦磨損性能，例如低速銷盤（具有大盤與小盤，單針與三針）摩擦功能、四球長時抗磨損性能和四球滾動接觸 疲勞、球—青銅三片潤滑性能、以及止推墊圈、球—盤和粘滑摩擦性能的試驗。 
MM-W1A立式萬能摩擦磨損試驗機是由主軸驅(qū)動系統(tǒng)、各種摩擦副專用夾具、油盒與加熱器、摩擦力矩測定系統(tǒng)、摩擦副下副盤升降系統(tǒng)、閉環(huán)控制彈簧式施 力系統(tǒng)、操縱面板系統(tǒng)（它包括各個主參數(shù)數(shù)顯、設(shè)定控制、報警等單元）、以及試驗機電控柜等部分組成。它們都安裝在以焊接機座為主體的機架中，金屬摩擦磨損試驗機，機座的右側(cè) 是試驗機電控柜及面板操縱系統(tǒng)，往復(fù)摩擦磨損試驗機，左上方是主軸驅(qū)動系統(tǒng)和油盒、摩擦副及傳感儀器等，紙帶磨擦試驗機，機座的左下部是閉環(huán)控制彈簧式施力系統(tǒng)、載荷電機控制系統(tǒng)及主電機變壓 器。機座的前后及左側(cè)有門，滾動磨損試驗機，打開時能清楚看到內(nèi)部機構(gòu)，塑料滑動摩擦磨損試驗機，以便進(jìn)行調(diào)試檢修。 
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